טסלה חותכת בחצי את המקדמה בסין: מודל 3 ומודל Y עם 39,900 יואן בלבד ו-5 שנות מימון בלי ריבית

טסלה הודיעה היום (שישי) על מבצע מימון חדש בסין, שמוריד בחצי את המקדמה הנדרשת לרכישת מודל 3 ומודל Y. מי שיזמין רכב מהיום ועד 30 בנובמבר יוכל לשלם מקדמה של 39,900 יואן בלבד, כ-5,900 דולר, ולפרוס את היתרה על פני חמש שנים בלי ריבית.

במבצע הקודם, שהוכרז בספטמבר, המקדמה המינימלית עמדה על 79,900 יואן. המבצע חל על גרסאות ההנעה האחורית, הטווח הארוך עם הנעה אחורית והטווח הארוך עם הנעה כפולה של שני הדגמים. גם מודל Y L בן שש המושבים נכלל בו, עם מקדמה מינימלית של 59,900 יואן.

תשלום חודשי נמוך, ותשלום גדול בסוף

הלקוחות יכולים לבחור בין שני מסלולים. במסלול הראשון חלק מהסכום נדחה לתשלום בלון של 39,900 יואן בסוף התקופה, וכך התשלום החודשי יורד. לפי פרסומי החברה, מודל 3 בהנעה אחורית, שמחירו 235,500 יואן, יעלה כ-2,429 יואן בחודש אחרי הנחה של 10,000 יואן, ומודל Y בהנעה אחורית, שמחירו 263,500 יואן, יעלה כ-2,995 יואן בחודש.

במסלול השני אין תשלום בלון, והתשלום החודשי גבוה יותר: כ-3,094 יואן למודל 3 וכ-3,660 יואן למודל Y. חשוב לזכור שהמבצע מקטין את הסכום שצריך לשלם מראש, אבל הוא אינו הורדת מחיר של הרכב עצמו.

המכירות בסין ממשיכות לרדת

המבצע מגיע בתקופה קשה לטסלה בשוק הסיני. בספטמבר מסרה החברה בסין 64,837 רכבים, ירידה של 9.35% לעומת החודש המקביל אשתקד, והחודש הרביעי ברציפות של ירידה, לפי נתוני איגוד רכבי הנוסעים בסין. בתשעת החודשים הראשונים של השנה ירדו המסירות של טסלה בסין בכ-12%, ל-381,088 רכבים.

מנגד, היצוא ממפעל הענק של טסלה בשנגחאי יותר מהוכפל באותה תקופה, ל-361,972 רכבים, כשהביקוש מחוץ לסין ממשיך לתמוך בייצור במפעל. בתחילת אוקטובר שדרגה טסלה את מודל 3 בסין עם מסך מרכזי של 16 אינץ' ואפשרות לריפוד פנים בהיר, בלי לשנות את המחיר.