אקספנג השיקה רשמית את ה-Mona L05: רכב פנאי חשמלי עם טווח של עד 635 ק"מ, ב-15 אלף יואן פחות מהמחיר שהוכרז בהזמנות המוקדמות

יצרנית הרכב החשמלי הסינית אקספנג השיקה היום (חמישי) באופן רשמי את ה-Mona L05, רכב פנאי בינוני לחמישה נוסעים. הדגם מוצע בשש גרסאות, ארבע חשמליות לגמרי ושתיים עם מאריך טווח, במחירים רשמיים של 144,800 עד 176,800 יואן, כ-21,700 עד 26,500 דולר.

המחירים נמוכים ב-15 אלף יואן מאלה שפורסמו כשנפתחו ההזמנות המוקדמות באמצע החודש, ונוספה גרסת כניסה חדשה. לקוחות שישלמו מקדמה של 5,000 יואן עד 15 בדצמבר יקבלו הנחה נוספת באותו סכום, כך שהמחיר ההתחלתי יורד לכ-139,800 יואן, כ-20,800 דולר.

טווח של עד 635 ק"מ, או יותר מ-1,300 ק"מ עם מאריך טווח

בגרסאות החשמליות מותקן מנוע אחורי של 183 קילוואט, 245 כ"ס, עם שתי סוללות ליתיום-ברזל-פוספט: 58.2 ו-71.1 קילוואט-שעה. הטווח לפי התקן הסיני נע בין 535 ל-635 ק"מ, ולפי התקן האירופי בין כ-440 לכ-520 ק"מ.

גרסת מאריך הטווח משלבת את אותו מנוע חשמלי עם סוללה של 37.2 קילוואט-שעה, שמספיקה לכ-310 ק"מ על חשמל בלבד, ומנוע בנזין של 1.5 ליטר שמשמש כגנרטור. עם מיכל מלא, הטווח המשולב מגיע ל-1,310 ק"מ.

מרחב גדול ומסכים ענקיים

אורכו של ה-L05 הוא 4.87 מטר, ובסיס הגלגלים שלו 2.94 מטר. תא המטען מכיל 702 ליטר, ועד 1,913 ליטר כשהמושבים האחוריים מקופלים. בגרסה החשמלית יש גם תא מטען קדמי של 102 ליטר. בתא הנוסעים מסך מרכזי של 17.3 אינץ', תצוגה עילית ענקית על השמשה במקום לוח שעונים, מסך תקרה לנוסעים מאחור, 20 רמקולים ועוזר קולי שמבין סינית ואנגלית.

בגרסאות הבכירות מותקנים שני שבבים מפיתוח עצמי של אקספנג, שמפעילים מערכת נהיגה בסיוע שיכולה להוביל את הרכב מכתובת לכתובת, כשהנהג נדרש לפקח כל הזמן ולהיות מוכן להתערב.

מנוע הצמיחה לסוף השנה

ה-L05 הוא הדגם השלישי בסדרת Mona, המיועדת לקהל צעיר, והוא ממוקם מעל ה-L03 הקומפקטי שהושק בקיץ. באקספנג כבר החלו לשלוח את הדגם לשווקים מחוץ לסין, ומקווים שהדגמים החדשים יעזרו לעבור את רף 60 אלף המסירות בחודש ברבעון האחרון של השנה. מתחילת השנה מסרה החברה פחות רכבים מאשר בתקופה המקבילה אשתקד.