נראה כמו דיפנדר, עולה הרבה פחות

קו מרובע, גג שטוח, פנסים עגולים וחזית זקופה. מי שיראה ברחוב את רכב השטח החדש של BAIC הסינית עלול לחשוב לרגע שמדובר בלנד רובר דיפנדר. אבל המחיר מספר סיפור אחר לגמרי.

קבוצת הרכב BAIC השיקה היום (חמישי) בסין את ה-Xingtan 5X, רכב שטח בינוני-גדול לחמישה נוסעים, בגרסה חשמלית מלאה ובגרסת פלאג-אין. המחיר ההתחלתי, במבצע לזמן מוגבל, הוא 126,900 יואן, כ-18,900 דולר בלבד. הגרסה המאובזרת ביותר מגיעה ל-171,900 יואן.

30 אלף הזמנות עוד לפני ההשקה

ההזמנות המוקדמות נפתחו ב-21 באוקטובר, ותוך 23 ימים נאספו 30,208 הזמנות. זה הדגם הראשון בסדרת Xingtan החדשה של חטיבת השטח של BAIC, שמכוונת לנהגים שנוסעים לעבודה בעיר באמצע השבוע ויוצאים לשטח בסופ"ש.

אורך הרכב 4.87 מטרים, רוחבו 2 מטרים וגובהו 1.91 מטר, עם בסיס גלגלים של 2.875 מטרים. בגרסאות היקרות יש מערכת סיוע לנהיגה של וואווי עם חיישן לידאר מאחורי השמשה ו-27 חיישנים מסביב לרכב. המערכת יודעת לנווט בכבישים מהירים, לחנות לבד אחרי שהנהג יצא ולתמרן מרחוק.

625 ק"מ על טעינה אחת

הגרסה החשמלית מגיעה עם הנעה אחורית, מנוע של 304 כוחות סוס וסוללה של 81.9 קוט"ש, לטווח של 625 ק"מ לפי התקן הסיני. היא בנויה על ארכיטקטורה של 800 וולט, והטעינה המהירה מ-30% ל-80% לוקחת 14.5 דקות.

בגרסת הפלאג-אין יש מנוע טורבו של 1.5 ליטר וסוללה של 50.4 קוט"ש, עם טווח חשמלי של עד 310 ק"מ לפי התקן הסיני. בגרסת ההנעה הכפולה יש שני מנועים חשמליים עם הספק משולב של 400 קילוואט, 14 מצבי נהיגה לשטח, נעילת דיפרנציאל אחורי ומערכת זחילה.