ב-503 קמ״ש - מי שברה את השיא?

יאנגוואנג, מותג היוקרה של BYD, הודיעה היום (שישי) שהסופרקאר החשמלי U9 Xtreme הגיע למהירות שיא של 503.17 קמ"ש בנסיעת מהירות גבוהה באבו דאבי. זו הפעם הראשונה שרכב ייצור עובר את קו ה-500 קמ"ש. הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA) הכירה בשיא, ונרשמו גם שני שיאי גינס למהירות הגבוהה ביותר ברכב ייצור ובמכונית חשמלית בייצור, במדידה לכיוון אחד.

הריצה עצמה בוצעה ב-1 בנובמבר בכביש שיח' ח'ליפה בן זאיד הבינלאומי (E11) באזור אל-דפרה, אחרי סגירת קטע של כ-10 ק"מ. מאחורי ההגה ישב הנהג הגרמני מארק בסנג, שנהג גם בשיא הקודם של אותו דגם.

מ-496 ל-503 קמ"ש

השיא החדש משפר ב-6.95 קמ"ש את השיא הקודם של אותו רכב, 496.22 קמ"ש, שנקבע במסלול הבדיקות ATP בפפנבורג שבגרמניה בספטמבר 2025. לפני כן, באוגוסט 2025, הגיע הדגם ל-472.41 קמ"ש באותו מסלול. באבו דאבי נערכו תחילה שתי ריצות ב-31 באוקטובר עד כ-490 קמ"ש, ואחרי כוונון אווירודינמיקה, מתלים ולחץ צמיגים הגיעה הריצה השנייה ב-1 בנובמבר ל-503.17 קמ"ש.

ה-U9 Xtreme מוגבל ל-30 יחידות בעולם. הוא בנוי על ארכיטקטורת 1,200 וולט, עם ארבעה מנועים חשמליים עצמאיים בהספק משולב של יותר מ-3,000 כוחות סוס (כ-2,220 קילוואט) ומערכת בקרת מומנט מתקדמת. הצמיגים פותחו עם ג'יטי טייר למהירויות מעל 500 קמ"ש, ויש מערכת מתלים פעילה ובלימה קרבו-קרמית מחוזקת.

גם בנורבורגרינג

מעבר לקו הישר, הדגם קבע בנורבורגרינג נורדשלייפה זמן של 6:59.157 דקות, והיה הסופרקאר החשמלי בייצור הראשון שירד מתחת לשבע דקות במסלול. גרסת הבסיס של ה-U9 נמכרת בסין מאז פברואר 2024, ואילו ה-Xtreme הוצג והחל בהזמנות מוקדמות בספטמבר 2025, במחיר של יותר מ-20 מיליון יואן ליחידה.