החשמלית החדשה בארץ ב-170 אלף בלבד

פריסבי, יבואנית אקספנג בישראל, מתחילה היום (רביעי) בשיווק L03 בארץ. זהו רכב פנאי-קופה בינוני, קטן מעט מדגמי D-SUV מלאים, שהוצג בסין באפריל 2026 תחת תת-המותג מונה (Mona). בישראל הוא מוצע בשלוש גרסאות: חשמלי בסיס ב-169,990 שקל, חשמלי טווח ארוך ב-179,990 שקל ומאריך טווח (EREV) ב-184,990 שקל.

בכל הגרסאות ההנעה אחורית ממנוע חשמלי יחיד. מקדם הגרר המוצהר Cd 0.228. אחריות הרכב 7 שנים או 160 אלף ק"מ, ואחריות הסוללה 8 שנים או 160 אלף ק"מ.

שלוש גרסאות וטווח עד 520 ק"מ

החשמלי הבסיסי מפיק 222 כ"ס ו-28.55 קג"מ, מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.5 שניות ומגיע ל-180 קמ"ש. סוללה בקיבולת 58.2 קוט"ש מעניקה טווח מוצהר של 445 ק"מ, עם טעינה מהירה בעוצמה של עד 193 קילוואט. גרסת הטווח הארוך מפיקה 249 כ"ס, מאיצה ב-6.6 שניות, נושאת סוללת 71.1 קוט"ש לטווח של 520 ק"מ, ונטענת עד 236 קילוואט.

מאריך הטווח מפיק 242 כ"ס ומאיץ ב-6.8 שניות. לצידו פועל מנוע בנזין אטמוספרי ב-84 כ"ס לטעינת הסוללה בלבד, בלי חיבור לגלגלים. סוללה בקיבולת 37.2 קוט"ש נותנת טווח חשמלי מוצהר של 215 ק"מ, עם טעינה מהירה עד 123 קילוואט.

ממדים ותא מטען

אורכו 465 ס"מ, רוחבו 192 ס"מ, גובהו 160 ס"מ ובסיס הגלגלים 285 ס"מ. תא המטען 539 ליטר, ובגרסאות החשמליות יש גם תא קדמי בנפח 100 ליטר. משקל הגרסאות החשמליות 1,870 עד 1,940 ק"ג, ומשקל מאריך הטווח 1,935 ק"ג.

בטיחות ברמת 8 מתוך 8

מפרט הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים אקטיבי ובקרת שיוט אדפטיבית. רמת האבזור הבטיחותי לפי משרד התחבורה היא 8 מתוך 8. הדגם עדיין לא נבחן במבחני יורו NCAP.

אבזור אחיד לכל הגרסאות

בכל הרמות כלולים פנסי לד, חישוקי 18 אינץ', גג זכוכית, מצלמות היקפיות, דלת תא מטען חשמלית, מושבים קדמיים חשמליים עם אוורור, מסך מולטימדיה בקוטר 15.6 אינץ', תצוגה עילית ומערכת מיזוג דו-אזורית.