ב-230 אלף יואן: זיקר מרעננת את ה-7X

זיקר, מותג הרכב החשמלי של ג'ילי, פתחה היום (חמישי) בסין הזמנות מוקדמות ל-7X המשודרג לשנת הדגם 2027. מחיר ההתחלה נשאר 229,800 יואן (כ-34 אלף דולר), והרכב יוצג בשלוש גרסאות: הנעה אחורית Max, הנעה אחורית Max+ והנעה כפולה Ultra. רכבי תצוגה כבר הגיעו לסוכנויות ברחבי המדינה.

מי שמזמין לפני ההשקה הרשמית יכול לשלם מקדמה של 2,000 יואן ולקבל זיכוי של 7,000 יואן במבצע מוגבל בזמן. ההשקה המלאה מתוכננת לרבעון הרביעי של 2026.

סוללה חדשה וטווח עד 802 ק"מ

בכל הגרסאות מותקנת כעת ארכיטקטורה של 900 וולט. החידוש המרכזי הוא סוללת LFP חדשה בקיבולת 85 קוט"ש, שממלאת את הפער בין חבילות 75 ו-103 קוט"ש. בגרסת Max+ עם סוללת 85 קוט"ש הטווח המוצהר הוא 680 ק"מ לפי מחזור CLTC; עם סוללת 103 קוט"ש אופציונלית הוא מגיע עד 802 ק"מ. גרסת הכניסה Max נושאת 75 קוט"ש לטווח של 620 ק"מ, וגרסת Ultra עם הנעה כפולה נושאת 103 קוט"ש לטווח של 715 ק"מ.

בסוללות 75 ו-85 קוט"ש אפשר לטעון מ-10% ל-80% בכ-10.5 דקות בתנאים מיטביים, ובסוללת 103 קוט"ש בכ-10 דקות. בגרסת Ultra ההספק המשולב מגיע ל-585 קילוואט (כ-785 כ"ס), עם האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.98 שניות. בגרסאות ההנעה האחורית ההספק 370 קילוואט (כ-496 כ"ס).

בטיחות, נוחות ונהיגה חכמה

בסטנדרט נכללים מערכת ייצוב בפיצוץ צמיג, ביטול רעשים פעיל (RNC) ובולמי CCD אלקטרומגנטיים. במושבים הקדמיים מוצע מצב אפס כבידה עם עיסוי, ובמושבים האחוריים משענת עד 134 מעלות והחלקה של עד 215 מ"מ. למערכת הסיוע לנהג מצטרפת גרסה 4.1 של G-ASD עם ניווט מסייע ומסלול מחניה לחניה.

לדגם נוספו שני צבעי חוץ חדשים, שמונה גוונים בסך הכל, ועיצוב פנים מעודכן עם עור נאפה וגג מצופה זמש. ה-7X נמכר מאז ספטמבר 2024, ועדכן פעם קודמת באוקטובר 2025. מינואר עד ספטמבר 2026 נמסרו ממנו יותר מ-86 אלף יחידות, כ-30% ממסירות המותג בתקופה.