טסלה הסירה את הרדיו מהדגם הזול ביותר שלה באוסטרליה: בלי FM ובלי רדיו דיגיטלי

טסלה הסירה את מקלט הרדיו המובנה מגרסת Model 3 RWD החדשה באוסטרליה, הטסלה הזולה ביותר שנמכרה אי פעם במדינה. בגרסה הזו אין רדיו FM ואין רדיו דיגיטלי DAB. רדיו AM הוסר מכלי הרכב של החברה כבר לפני יותר מחמש שנים.

הקונים עדיין יוכלו להאזין לתחנות רדיו, אבל רק בסטרימינג דרך האינטרנט. באזורים מרוחקים, כשקליטת הסלולר נעלמת, גם השידור הזה ייפסק.

החשש: התרעות חירום שלא יגיעו לנהג

הביקורת המרכזית נוגעת לבטיחות. באוסטרליה משודרות התרעות חירום בתדרי רדיו, למשל בזמן שריפות ענק ואסונות טבע. אמנם רבות מההתרעות עוברות בתדר AM, שטווח הקליטה שלו ארוך יותר, אבל גם ב-FM משודרות הודעות בסיסיות, כמו אזהרות על תאונה או רכב תקוע בתוך מנהרה.

טסלה אינה היצרנית היחידה שוויתרה על AM כדי לחסוך בעלויות, אבל ההסרה של FM ו-DAB היא צעד חסר תקדים. מחקר משנת 2023 העריך שהוויתור על AM לבדו חוסך ליצרניות 50 עד 70 דולר לרכב, בעיקר בגלל המיגון שנדרש כדי להגן על המקלט מהפרעות שיוצר המנוע החשמלי.

זול ב-9,000 דולר, עם פחות אבזור

גרסת RWD זולה ב-9,000 דולר אוסטרלי מרמת הגימור שמעליה. מלבד הרדיו, נעלמו ממנה גם המושבים המאווררים, תאורת האווירה, חישוקי הסגסוגת ומסך המגע לנוסעים מאחור.

במסך המרכזי נשארה אפליקציית TuneIn להאזנה לרדיו, אבל היא פועלת רק עם חיבור לאינטרנט. כדי להשתמש בה על גבי חבילת הסלולר של הרכב, בלי לחבר נקודה חמה בכל נסיעה, צריך להירשם לחבילת Premium Connectivity של טסלה, שעולה 13.99 דולר אוסטרלי בחודש אחרי תקופת ניסיון קצרה בחינם.

הרדיו עדיין חזק ברכב

סקר שפורסם השנה מטעם ארגון תחנות הרדיו המסחריות באוסטרליה מצא ש-82% מבני 18 ומעלה שמאזינים לתוכן אודיו ברכב לפחות פעם בשבוע מאזינים לרדיו. הרדיו המסחרי עומד על 60%, לפני שירותי הזרמת המוזיקה עם 52%. בקבוצה רחבה יותר, מגיל 10 ומעלה, 29% מאזינים לרדיו בסטרימינג, לעומת 71% שמאזינים לשידורי רדיו רגילים.

השינוי דווח בשלב זה בגרסה האוסטרלית של הדגם. טסלה לא פרסמה התייחסות רשמית לביקורת.