יונדאי טוסון החדשה נחשפה: עיצוב נועז, עוזר AI והיברידית עד 292 כ"ס

יונדאי חשפה היום (שישי) בניו יורק את הדור החמישי של הטוסון, רכב הפנאי הנמכר ביותר שלה בעולם. החברה מגדירה אותו "רכב הפנאי הנועז ביותר" שלה, עם שפת עיצוב חדשה בשם Art of Steel, מערכת מולטימדיה מהדור הבא והנעה היברידית משופרת.

"מיליוני משפחות ברחבי העולם סומכות על יונדאי טוסון, וזו הטובה ביותר שבנינו אי פעם", אמר מנכ"ל החברה חוסה מוניוז. לדבריו, הטוסון פותחת את מתקפת הדגמים הגדולה בתולדות יונדאי: יותר מ-100 דגמים חדשים ומחודשים עד 2030.

מסך ענק, אבל גם כפתורים פיזיים

בגרסאות המאובזרות מותקן מסך מרכזי של 17 אינץ' לצד מסך צר של 9.9 אינץ' בחלק העליון של לוח המחוונים. מתחת למסכים נשארה שורת כפתורים וחוגות פיזיים למיזוג, לעוצמת השמע ולמהבהבים. בורר ההילוכים עבר אל עמוד ההגה, וכך התפנה מקום אחסון בקונסולה המרכזית.

הטוסון החדשה מציגה לראשונה את Gleo AI, עוזר בינה מלאכותית שלפי יונדאי מבין שיחה טבעית והקשר. הוא פועל במערכת Pleos Connect, המבוססת על Android Automotive ותומכת בעדכונים מרחוק ובאפליקציות צד שלישי. לגרסאות השטח נוספה מערכת Smart Terrain Assist, שמעריכה בזמן אמת את קושי השטח ומתאימה את ההנעה.

שלוש אפשרויות הנעה

גרסאות הבנזין יוצעו עם מנוע 1.6 ליטר טורבו או מנוע 2.0 ליטר, בהספק של 150 עד 193 כ"ס, עם הנעה קדמית או כפולה. בשווקים מסוימים תוצע אפילו תיבה ידנית בת שש הילוכים.

הגרסה ההיברידית משלבת את מנוע ה-1.6 טורבו עם סוללה של 1.49 קוט"ש ושני מנועים חשמליים, בהספק משולב של עד 245 כ"ס ותאוצה של 8.5 שניות ל-100 קמ"ש. בראש המדרג תעמוד גרסת פלאג-אין עם סוללה של 17.1 קוט"ש, הספק של 292 כ"ס ותאוצה של 7.9 שניות ל-100 קמ"ש. יונדאי לא פרסמה עדיין מחירים ומועדי השקה בישראל.