עמית מור מנכ״ל אלקטרה מעליות: פרויקטים פורצי דרך בטכנלוגיות חדשניות

מאת: אתי דהאן

בשנים האחרונות אלקטרה מעליות לא נחה לרגע, ומבצעת מגוון רחב של פרויקטים הממוקמים בלב האורבני של תל אביב במגדלי ענק ובמקומות מרכזיים נוספים. החברה משלבת בפרויקטים חדשנות ללא גבולות, במיוחד במגדל הספירלה בתל אביב, לאחר זכייתה ב-ToHa 2 ובמגדל הלח"י.

את החדשנות בתחום המעליות, אנו רואים ומרגישים היטב בכמה השניות כאשר אנו עולים במעלית למשרד או לבית. זה מתחיל ממעליות מעוצבות בזכוכית מרשימה, מעליות ללא כפתורים, מעליות קורונה שעובדות ללא לחיצה וטכנולוגיות מהפכניות נוספות שטרם נראו. ״לראשונה נתקין במגדל הספירלה בתל אביב מעליות כפולות מסוג דאבל-דק חדשניות״, מספר מנכ״ל אלקטרה מעליות עמית מור. ״אבל לא רק, אנחנו שואפים לשלב בכל פרויקט טכנולוגיות מתקדמות וחדשנות גבוהה שתשפר את חוויית השימוש והשהות במגדלי ענק״, כך מסכם. לדוגמה החברה כבר בימים אלה מתקינה מעליות כפולות (דאבל-דק) הנחשבות לפורצות דרך ויכולות באותה נקודת זמן לעצור בשתי קומות עוקבות,  לדוגמה להיכנס למעלית מקומה 50 וגם לצאת מקומה 51.

חדשנות גם במצבי חירום

אבל לא רק, אלקטרה מעליות החלה להטמיע חדשנות גם בכל הקשור למצבי חירום, על מנת לייעל תהליכים במקרים אלו ולהקל על השוהים במגדלים. ״בשונה מבניין רגיל שבו כל המעליות מושבתות במצב חירום והפינוי ממנו נעשה דרך המדרגות, אנחנו יודעים להטמיע מערכות חכמות שיאפשרו פינוי בטוח יותר בעת הצורך, על ידי הנחיות שיוצגו לשוהים במקום על גבי מסכים״, מספר מנכ״ל אלקטרה עמית מור.

שילוב מעליות לטיפוס עצמי בעת הבנייה

אלקטרה מעליות עושה הכל כדי להפוך כל פרויקט לטכנולוגי, אך גם לעמוד בלוחות זמנים ולייעל את תהליך העבודה. החברה מטמיעה טכנולוגיות ייחודיות כבר בתחילת העבודה, כמו טכנולוגיית Self-Climbing Elevator, שזוהי מעלית לטיפוס עצמי שתהיה מותקנת בזמן הקמת המגדלים, ולכן בתהליך בניית שלד הנמשך כשנה, ניתן יהיה להתקין את המעליות כבר בשלבי הבנייה הראשונים של הפרויקט וכך לחסוך בזמן יקר. חשוב להבין שמעלית טיפוס עצמי תפעל בכל הקומות לאחר סיום עבודות השלד, כך שמדובר על חיסכון משמעותי בזמנים.

פרויקט אמות ToHa 2 עם 77 קומות

מגדל ToHa 1 הפך לחלק מהנוף בלב האורבני של תל אביב ונחשב ללב של העיר. בקרוב מאוד מתווסף אליו אח נוסף - ToHa 2  שיהיה גבוה ממנו פי שלוש, עם 77 קומות ובגובה של  300 מטרים. אומנם המגדל עתיד להיות מוכן בשנת 2026, אך כבר עכשיו חברת גוגל שכרה בבניין 20 קומות ל- 20 שנה. ״אנחנו נבצע את מערך המעליות במגדל ToHa 2 ונבנה 60 מעליות ו- 4 דרגנועים לקומות המסחר״, מסביר עמית מור מנכ״ל אלקטרה מעליות.

הפרויקט ישלב חדשנות גבוהה כיאה למגדל יוקרתי בסדר גודל שכזה, עם מעליות המשלבות טכנולוגיות פורצות דרך, עיצובים אדריכליים מרשימים בהתאם לתכנון, והכל תוך עמידה בזמנים שנקבעו.

פרויקט מגדלי כיכר המדינה שישנה את פני האזור

בלב כיכר המדינה היוקרתי בקרוב עתידים לקום שלושה מגדלי יוקרה שיוסיפו רבות לנוף האורבני של אזור כיכר המדינה. מדובר על מתחם המונה שלושה מגדלי מגורים בני  40 קומות עם 453 יחידות דיור, בניין בן 10 קומות המיועד לצורכי ציבור ופארק ציבורי ואגם. המגדלים יהיו מרשימים ויתוכננו כהמשך טבעי של העיצוב המעגלי המוכר של כיכר המדינה. הפרויקט יושלם בסוף שנת 2027.

אלקטרה מעליות ערכה הליך ניתוחי תנועה מתקדם, במטרה לתכנן היטב את מערך המעליות בפרויקט ולקבוע את מהירויות המעליות האופטימליות. החברה תתקין  כ-15 מעליות שינועו במהירויות של 4 ו-6 מ' לשנייה, על מנת לייעל את התנועה במגדלים ולנוחות מקסימלית של הדיירים. בנוסף, אלקטרה מעליות תתקין בחלק התחתון של המגדלים 7 מעליות פנורמיות בעיצובים אדריכליים מרשימים.

פרויקט עזריאלי Town

פרויקט חדשני נוסף שאומנם כבר הסתיים, אך החדשנות שהוטמעה בו בתחום המעליות בהחלט ראויה לציון. בניין עזריאלי טאון של קבוצת עזריאלי, ממוקם בלב מרכז העסקים של תל אביב בסמוך לרכבת הקלה. הוא מונה מרכז מסחרי, מגדל משרדים עם 45 קומות ומגדל מגורים הכולל 215 יחידות דיור. חברת אלקטרה מעליות ביצעה את מערך המעליות והקימה 42 מעליות בפרויקט עזריאלי Town. כיום החברה מספקת עזריאל טאון גם שירותי תחזוקה.

״הפרויקט כלל בנייה של מעליות חניון, מעליות מהירות לבניין המשרדים, מעליות לבניין המגורים ומעליות משא. בנוסף, סיפקנו בשלב ההקמה SkyBuild, שזוהי מעלית  תחזוקה מדלגת העולה תוך כדי תהליך הבנייה ומאפשרת לקבל שירות מיטבי בשלבי הבניה, תוך חיסכון משמעותי בלוחות הזמנים״, מספר עמית מור מנכ״ל אלקטרה מעליות.

מגדל הספירלה הגבוה ביותר בישראל

אי אפשר לדבר על חדשנות בלי להזכיר את ההישג המדהים של אלקטרה מעליות במגדל הגבוה ביותר בישראל שיתנשא לגובה של 350 מטרים, עם לא פחות מ- 91 קומות. מדובר על המגדל הרביעי בסדרת מגדלי עזריאלי האייקוניים של קבוצת עזריאלי, הממוקמים בלב התוסס של תל אביב ומשלבים מסחר וקומות משרדים מרובות. אך בשונה משלושת המגדלים הקיימים, מגדל הספירלה ישלב עירוב שימושים – מסחר, משרדים, מגורים ובית מלון.

אלקטרה מעליות זכתה במכרז עם סך תמורה של 400 מיליון שקלים, ותקים 47 מעליות, מערכות האלקטרו-מכאניות ו-16 מדרגות נעות. המעליות יגיעו למהירות של 8 מטר לשנייה וקרוב ל-30 קילומטרים בשעה וישלבו טכנולוגיות גבוהות לצד עיצוב ייחודי הכולל קירות ותקרות זכוכית בחלקן.