ג'נסיס GV60 מגמה הושקה בישראל: 650 כ"ס ומחיר של כ-600 אלף שקל

כלמוביל, יבואנית ג'נסיס בישראל, החלה לשווק את GV60 מגמה (Magma), דגם הביצועים הסדרתי הראשון של מותג היוקרה של קבוצת יונדאי. מדובר ברכב פנאי חשמלי עם שני מנועים והנעה לכל הגלגלים, שמוצע ברמת גימור אחת במחיר של 599,990 שקל.

מבחינה מכנית הדגם קרוב מאוד ליונדאי איוניק 5N: אותה מערכת הנעה, אותו הספק ואותה תאוצה, אבל בעיצוב שונה ובתא נוסעים מפואר יותר.

650 כ"ס במצב Boost

בלחיצה על כפתור Boost ההספק עולה ל-650 כוחות סוס, והמומנט המרבי עומד על 80.5 קג"מ. ההאצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 3.4 שניות, ל-200 קמ"ש 10.9 שניות, והמהירות המרבית היא 264 קמ"ש.

המנוע האחורי משלב נעילת דיפרנציאל אלקטרונית, ויש מצב היסחפות (דריפט) ייעודי. המתלים אדפטיביים, הבלמים הקדמיים בקוטר 400 מ"מ, והרכב יושב על חישוקי 21 אינץ' עם צמיגי פירלי ברוחב 275 מ"מ. מערכת ייעודית מדמה ברמקולים פנימיים וחיצוניים צליל של מנוע בנזין, ומאפשרת "העברת הילוכים" ידנית באמצעות מנופים מאחורי ההגה.

סוללה, טווח וטעינה

הסוללה בקיבולת 84 קוט"ש, בארכיטקטורה של 800 וולט. הטווח הרשמי מגיע לעד 425 ק"מ, פחות מהגרסאות הרגילות של GV60, בגלל צריכת חשמל גבוהה יותר של 215 וואט-שעה לק"מ בממוצע. בעמדת טעינה מהירה מתאימה אפשר לטעון מ-10% ל-80% בכ-18 דקות, ובבית אפשר לטעון בהספק של עד 11 קילוואט.

עיצוב ואבזור

המרכב נמוך ב-20 מ"מ מה-GV60 הרגיל. בפגוש הקדמי יש שלושה פתחי אוויר לקירור, לצד סנפירים קטנים להגברת כוח ההצמדה, ובאחור מותקנת כנף. אורך הרכב 4,635 מ"מ, בסיס הגלגלים 2,900 מ"מ ותא המטען מציע 400 ליטר.

בתא הנוסעים יש מושבי באקט חשמליים עם חימום, אוורור וזיכרונות, מסך משולב ברוחב 27 אינץ' עם ממשק בעברית ותצוגה ייעודית לנתוני ביצועים, תצוגה עילית, מערכת שמע של Bang & Olufsen עם 17 רמקולים וזיהוי טביעת אצבע. מערך הבטיחות כולל 10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, שמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ומצלמות היקפיות.

הדגם מוצע בשמונה צבעים, בהם הכתום שמזוהה עם הגרסה, כשצבעי המט והכתום כרוכים בתוספת תשלום. בטווח המחירים הזה הוא מתמודד מול רכבי פנאי חשמליים יוקרתיים, ובהם פורשה מקאן החשמלית.