ארה”ב מגבירה את הלחץ על איראן: בסנט מאיים בשיתוק מערך התעופה החל ממחר
ארצות הברית נערכת להחריף את הלחץ הכלכלי על איראן, והפעם במוקד נמצא מערך התעופה של המדינה. שר האוצר האמריקני, סקוט בסנט, הזהיר כי החל מיום רביעי, 23 בספטמבר, חברות התעופה האיראניות עלולות להיתקל בקשיים משמעותיים להמשיך בפעילותן הבינלאומית, בעקבות איום בסנקציות על גורמים זרים שיספקו להן שירותים.
בריאיון ל־CNBC הציג בסנט יעד מרחיק לכת של הממשל האמריקני ואמר כי מבחינת וושינגטון, המהלך נועד להביא לכך שחברות התעופה האיראניות יושבתו ברחבי העולם. עם זאת, מדובר בהצהרתו ובהערכתו לגבי השפעת הסנקציות — ולא בהשבתה מנהלית ישירה של חברות התעופה בידי ארצות הברית.
הכלי המרכזי שבו מבקשת וושינגטון להשתמש הוא איום בסנקציות משניות. לפי בסנט, נמלי תעופה, חברות תדלוק, ספקי שירותי קרקע, סוכנויות מכירת כרטיסים וגורמים נוספים שימשיכו לספק שירות לחברות איראניות עלולים להסתכן בפגיעה בגישתם למערכת הפיננסית האמריקנית ולסליקה בדולרים.
במילים אחרות, הממשל אינו נדרש למנוע פיזית ממטוס איראני להמריא. מטרתו היא לצמצם את יכולתו של אותו מטוס לקבל בחו”ל שירותים חיוניים — ובהם דלק, שירותי נחיתה, טיפול קרקעי ומכירת כרטיסים — באמצעות יצירת סיכון כלכלי משמעותי עבור החברות שיבחרו לעבוד עמו.
המהלך הנוכחי מגיע לאחר שב־8 בספטמבר הודיע משרד האוצר האמריקני על סבב סנקציות רחב נגד 36 יעדים הקשורים לתעשיית התעופה האיראנית, כחלק ממה שהממשל מכנה “Operation Economic Outcast”. לפי משרד האוצר האמריקני, הצעדים נועדו לפגוע ברשתות המשמשות את איראן לרכישת מטוסים, טכנולוגיה וציוד וכן להעברת אמצעי לחימה ומטענים אחרים.
בסנט הבהיר כי מבחינת הממשל האמריקני, הלחץ אינו מכוון רק לחברות בתוך איראן אלא גם לרשת הבינלאומית שמאפשרת להן לפעול. המשמעות היא שהשפעת המהלך בפועל תלויה במידה רבה בהחלטות שיקבלו ממשלות, נמלי תעופה וחברות מסחריות מחוץ לאיראן.
הימים הקרובים צפויים להבהיר עד כמה האיום האמריקני יתורגם לצמצום ממשי של הטיסות. נכון לעכשיו, לא ניתן לקבוע שכל חברות התעופה האיראניות אכן יושבתו ב־23 בספטמבר; ההצהרה של בסנט מתארת את היעד וההשפעה שוושינגטון מבקשת להשיג באמצעות מנגנון הסנקציות.
נא שימרו על שפה נקייה אשר מכבדת אתכם
