הספינה הראשונה מבין ארבע ספינות המגן שעושות את דרכן לישראל במטרה להגן על אסדות הגז של ישראל החליפה את דגלה מדגל גרמניה לדגל ישראל. הפיקוד על הספינה והשליטה עליה הועברו באופן רשמי לזרוע הים של צה"ל. בשבועות הראשונים לאחר מסירת הספינה לידיים ישראליות, הספינה תערוך הפלגות "היבנות" 

הפלגות אלו נועדו להכשיר את הלוחמים להפלגה בספינה ולגבש אותם כצוות אורגני. לאחר שצוות הספינה יסיים את תהליך ההתמקצעות עליה, היא תחל את
דרכה ארצה. הספינה תפליג שבועות אחדים עד להגעתה לנמל חיפה. 

כ-%70 מהחשמל במדינת ישראל מיוצר מהגז הטבעי אשר מופק באמצעות האסדות. אחוז ייצור החשמל מהגז עתיד להמשיך ולגדול בשנים הקרובות יחד עם הקמת אסדות גז נוספות. ככל שנשתמש יותר בגז טבעי החשיבות האסטרטגית של האסדות הללו תתעצם ועל כן צה"ל עושה מאמצים כבירים להגן על האסדות, המהוות מטרה אסטרטגית לפגיעה על ידי אויבנו. 

פגיעה מדוייקת אחת של טיל חוף ים או ירי תמ"ס עלולה להוביל להשבתה של אסדת גז ולפגיעה משמעותית בייצור החשמל במדינת ישראל. תפקידן של ספינות הסער 6 הוא כאמור למנוע פגיעה באסדות ולהבטיח את המשך ייצור החשמל של ישראל.