חניון ל-500 רכבים ומסוף אוטובוסים - כך ייראה מרכז התחבורה החדש

משרד התחבורה, באמצעות חברת חוצה ישראל ממשיך לקדם את תוכנית "מסילת הדרום": היום התקיים דיון במינהל התכנון בהשגות שהוגשו לתוכנית, כשלב נוסף לקראת אישורה על ידי הממשלה. התוכנית לחיזוק החיבור בין הנגב למרכז אושרה להפקדה על ידי המועצה הארצית לתכנון ובנייה בספטמבר האחרון, ומקודמת כיום במרץ לקראת תחילת הביצוע, בהנחיית השרה רגב.

מסילת גורל תתפצל ממסילת תל אביב - באר שבע באזור צומת גורל (כבישים 40 ו-406), ותעבור בסמוך למחלף שוקת דרום בכביש 6. אורכה כ-13 קילומטרים, והיא כוללת מנהרה כפולה באורך של כ-4.5 קילומטרים שתיחפר מתחת לגבעות גורל - פתרון הנדסי מתקדם, המשלב פיתוח תשתיות רחב היקף לצד שמירה על הסביבה.

הפרויקט צפוי להניב שורה של יתרונות תחבורתיים, כלכליים ואזוריים משמעותיים. המסילה תספק מענה תחבורתי איכותי לתושבי האזור, לעובדים באזורי התעסוקה החדשים ולמשרתי קרית המודיעין, תוך קיצור זמני הנסיעה למרכז הארץ ושיפור הנגישות באמצעות תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ויעילה.

בנוסף, מסילת גורל תאפשר הסטה של רכבות מטען וחומרים מסוכנים מחוץ לשטח העיר באר שבע, וכך תתרום לבטיחות, לצמצום סיכונים ולשיפור איכות החיים בעיר ובסביבתה. המסילה תחובר למסילת אשקלון - באר שבע ותשפר באופן משמעותי את הובלת המטענים לנמל אשדוד, כחלק מחיזוק מערך התחבורה והלוגיסטיקה הלאומי והגדלת היעילות של רשת המסילות בישראל.

במסגרת הפרויקט יוקם "האב" תחבורתי מתקדם שיכלול מסוף אוטובוסים וחניון לכ-500 כלי רכב, ויהווה מרכז תחבורה משולב (מתח"מ) שיחבר בין רכבת, אוטובוסים, הגעה רגלית ואופניים, ויהיה חלק בלתי נפרד מתוכנית ה"האבים" התחבורתיים הארצית שמקדמת שרת התחבורה רגב.

מרכז התחבורה "גורל" ישמש כמוקד תחבורתי אזורי שיחזק את הקישוריות בין אמצעי התחבורה השונים ויאפשר מעבר נוח, מהיר ויעיל ביניהם. התחנה תוכננה מתוך תפיסה של נגישות מרבית ושילוב בין אמצעי תחבורה, כך שהנוסעים יוכלו להגיע אליה בכל הדרכים - בתחבורה ציבורית, ברכב פרטי, ברגל או באופניים. זאת, במסגרת מדיניות משרד התחבורה לקידום תחבורה ציבורית מקושרת וברת קיימא.

השר רב אמרה: "מסילת הדרום היא חלק מרכזי בחזון שלנו לחבר את ישראל מצפון ועד דרום. לצד פיתוח המסילה, אנו מקדמים גם מרכז תחבורה משולב שיתחבר לרשת ההאבים התחבורתיים הארצית, ויאפשר מעבר חלק ונוח בין רכבת, אוטובוסים ואמצעי תחבורה משלימים. מדובר במהלך שמחזק את הנגב, מקצר משמעותית את זמני הנסיעה ומעניק לציבור אלטרנטיבה מתקדמת ויעילה לרכב הפרטי".